新聞動(dòng)態(tài)
自動(dòng)化生產(chǎn)線激光切割機(jī)深度賦能汽車(chē)制造
百年汽車(chē)生產(chǎn)線，從“制造”到“智造”，見(jiàn)證著人類工業(yè)史從工業(yè)1.0到工業(yè)4.0，汽車(chē)制造業(yè)趨向于智能化方案升級(jí)，用機(jī)器人和自動(dòng)化來(lái)響應(yīng)工業(yè)4.0的“智慧工廠”，而自動(dòng)化已成汽車(chē)零部件生產(chǎn)的效率關(guān)鍵。
汽車(chē)制造如何“換道超車(chē)”
隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)逐步好轉(zhuǎn)，中央及地方政府一系列利好政策的推出，整車(chē)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)已基本恢復(fù)，產(chǎn)量已達(dá)到去年同期水平，汽車(chē)市場(chǎng)總體逐步好轉(zhuǎn)。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍曾公開(kāi)表示：“我國(guó)經(jīng)濟(jì)正從高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，汽車(chē)市場(chǎng)正處于新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和結(jié)構(gòu)效益調(diào)整的攻關(guān)期。”
汽車(chē)鈑金件切割機(jī),激光切割三維曲面零件,汽車(chē)曲面鈑金件激光切割機(jī)
“過(guò)去我們搞汽車(chē)的總在談‘彎道超車(chē)’，現(xiàn)在提出來(lái)‘換道超車(chē)’，要實(shí)現(xiàn)‘換道超車(chē)’，首先要有‘換道’的信心，要有‘擇道’的智慧，再一個(gè)要有‘筑道’的能力。”北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼說(shuō)。
從哪換道、擇道、筑道？隨著人們對(duì)生活環(huán)境質(zhì)量要求越來(lái)越高，國(guó)家對(duì)汽車(chē)的環(huán)保節(jié)能也要求越來(lái)越高，車(chē)身輕量化是汽車(chē)制造老生常談也是亟需解決的問(wèn)題。
陜西激光切割機(jī)銷(xiāo)售區(qū)域：西安、銅川、寶雞、咸陽(yáng)、渭南、延安、漢中、榆林、安康、商洛
為什么汽車(chē)急需輕量化？
汽車(chē)的輕量化，就是在保證汽車(chē)的強(qiáng)度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車(chē)的整備質(zhì)量，從而提高汽車(chē)的動(dòng)力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。實(shí)驗(yàn)證明，由于環(huán)保和節(jié)能的需要，汽車(chē)的輕量化已經(jīng)成為世界汽車(chē)發(fā)展的潮流。
金威刻激光落料生產(chǎn)線激光切割機(jī)
汽車(chē)制造如何“換道超車(chē)”
隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)逐步好轉(zhuǎn)，中央及地方政府一系列利好政策的推出，整車(chē)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)已基本恢復(fù)，產(chǎn)量已達(dá)到去年同期水平，汽車(chē)市場(chǎng)總體逐步好轉(zhuǎn)。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍曾公開(kāi)表示：“我國(guó)經(jīng)濟(jì)正從高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，汽車(chē)市場(chǎng)正處于新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和結(jié)構(gòu)效益調(diào)整的攻關(guān)期。”
汽車(chē)鈑金件切割機(jī),激光切割三維曲面零件,汽車(chē)曲面鈑金件激光切割機(jī)
“過(guò)去我們搞汽車(chē)的總在談‘彎道超車(chē)’，現(xiàn)在提出來(lái)‘換道超車(chē)’，要實(shí)現(xiàn)‘換道超車(chē)’，首先要有‘換道’的信心，要有‘擇道’的智慧，再一個(gè)要有‘筑道’的能力。”北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼說(shuō)。
從哪換道、擇道、筑道？隨著人們對(duì)生活環(huán)境質(zhì)量要求越來(lái)越高，國(guó)家對(duì)汽車(chē)的環(huán)保節(jié)能也要求越來(lái)越高，車(chē)身輕量化是汽車(chē)制造老生常談也是亟需解決的問(wèn)題。
陜西激光切割機(jī)銷(xiāo)售區(qū)域：西安、銅川、寶雞、咸陽(yáng)、渭南、延安、漢中、榆林、安康、商洛
為什么汽車(chē)急需輕量化？
汽車(chē)的輕量化，就是在保證汽車(chē)的強(qiáng)度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車(chē)的整備質(zhì)量，從而提高汽車(chē)的動(dòng)力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。實(shí)驗(yàn)證明，由于環(huán)保和節(jié)能的需要，汽車(chē)的輕量化已經(jīng)成為世界汽車(chē)發(fā)展的潮流。
汽車(chē)領(lǐng)域?qū)τ谳p量化需求不斷增加，為滿足這一點(diǎn)聚焦到了強(qiáng)度高、質(zhì)量輕的熱成型材料上。汽車(chē)輕量化主要集中在車(chē)身、底盤(pán)、動(dòng)力系統(tǒng)和內(nèi)外飾件四個(gè)部分，而熱成型鋼板則是汽車(chē)輕量化設(shè)計(jì)的關(guān)鍵材料，預(yù)計(jì)到2025年熱成型高強(qiáng)度鋼和鋁合金在汽車(chē)輕量化市場(chǎng)的占比將達(dá)到75%左右。
何為熱成型鋼板？
熱成形鋼板技術(shù)是指將鋼板經(jīng)過(guò)950°C的高溫加熱之后一次成形，又迅速冷卻從而全面提升了鋼板強(qiáng)度，屈服度達(dá)1000Mpa之高，每平方厘米能承受10噸以上的壓力，把這種材料用在車(chē)身上，在車(chē)身重量幾乎沒(méi)有太大變化情況下，承受力提高了30%，使汽車(chē)的剛強(qiáng)度達(dá)到全新水準(zhǔn)，在歐洲NCAP碰撞測(cè)試中達(dá)到五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
熱成型鋼板主要應(yīng)用于前、后保險(xiǎn)杠骨架以及A柱、B柱等重點(diǎn)部位，在發(fā)生撞擊時(shí)，尤其在正面和側(cè)面撞擊時(shí)，可有效減少駕駛艙變形，保護(hù)駕乘人員的安全。
何為熱成型鋼板？
熱成形鋼板技術(shù)是指將鋼板經(jīng)過(guò)950°C的高溫加熱之后一次成形，又迅速冷卻從而全面提升了鋼板強(qiáng)度，屈服度達(dá)1000Mpa之高，每平方厘米能承受10噸以上的壓力，把這種材料用在車(chē)身上，在車(chē)身重量幾乎沒(méi)有太大變化情況下，承受力提高了30%，使汽車(chē)的剛強(qiáng)度達(dá)到全新水準(zhǔn)，在歐洲NCAP碰撞測(cè)試中達(dá)到五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
熱成型鋼板主要應(yīng)用于前、后保險(xiǎn)杠骨架以及A柱、B柱等重點(diǎn)部位，在發(fā)生撞擊時(shí)，尤其在正面和側(cè)面撞擊時(shí)，可有效減少駕駛艙變形，保護(hù)駕乘人員的安全。
激光技術(shù)覆蓋汽車(chē)制造領(lǐng)域，而熱成型鋼也需要使用激光技術(shù)來(lái)完成。由于熱成型件強(qiáng)度硬度大，使用傳統(tǒng)的冷沖壓模具進(jìn)行修邊沖孔的話，模具部件磨損嚴(yán)重、壽命嚴(yán)重縮短。目前的解決方案是在熱成型線尾配備激光切割生產(chǎn)線進(jìn)行批量加工。
金威刻激光 3016A 激光落料生產(chǎn)線激光切割機(jī)
西安激光切割機(jī)銷(xiāo)售區(qū)域：新城區(qū)、碑林區(qū)、蓮湖區(qū)、灞橋、未央、雁塔、閻良、臨潼、長(zhǎng)安、高陵、鄠邑、藍(lán)田縣、周至縣
3016A 激光落料生產(chǎn)線，是繼開(kāi)卷剪切落料、沖壓落料后的新型一站式金屬板材落料生產(chǎn)方案，以多臺(tái)并行工作的設(shè)備為基準(zhǔn)，持續(xù)輸送、連續(xù)切割、全自動(dòng)碼垛的過(guò)程，以全自動(dòng)操作詮釋智能高效生產(chǎn)之道，大大提高汽車(chē)零部件制造廠家的訂單交付能力。
金威刻激光 3016A 激光落料生產(chǎn)線激光切割機(jī)
西安激光切割機(jī)銷(xiāo)售區(qū)域：新城區(qū)、碑林區(qū)、蓮湖區(qū)、灞橋、未央、雁塔、閻良、臨潼、長(zhǎng)安、高陵、鄠邑、藍(lán)田縣、周至縣
3016A 激光落料生產(chǎn)線，是繼開(kāi)卷剪切落料、沖壓落料后的新型一站式金屬板材落料生產(chǎn)方案，以多臺(tái)并行工作的設(shè)備為基準(zhǔn)，持續(xù)輸送、連續(xù)切割、全自動(dòng)碼垛的過(guò)程，以全自動(dòng)操作詮釋智能高效生產(chǎn)之道，大大提高汽車(chē)零部件制造廠家的訂單交付能力。
金威刻激光落料生產(chǎn)線激光切割機(jī)
1、激光切割高強(qiáng)鋼、不銹鋼、耐大氣腐蝕鋼、鋁合金等涵蓋汽車(chē)所有材質(zhì)的板件，加工范圍廣泛。
2、高速動(dòng)態(tài)24H持續(xù)切割不停機(jī)，邊運(yùn)動(dòng)邊切割,持續(xù)開(kāi)卷落料（汽車(chē)所需板材中的卷料開(kāi)卷）不間斷。
3、切割面光滑，成品率高。汽車(chē)零部件屬于高精度配件，對(duì)成品材質(zhì)要求很高，必須無(wú)劃痕、無(wú)毛刺。自動(dòng)化生產(chǎn)線隨動(dòng)光縫的結(jié)構(gòu)，使得材料在切割時(shí)能有效避免激光頭在轉(zhuǎn)換切割位置時(shí)因殘余力損傷材料表面，質(zhì)享無(wú)劃痕加工，成品品質(zhì)更高。
4、材料利用率高，“雙碳”浪潮下，節(jié)能降耗是金威刻激光響應(yīng)政策的重要舉措?？蛇M(jìn)行連續(xù)生產(chǎn)，不會(huì)產(chǎn)生單片時(shí)料頭料尾的損耗；設(shè)備采用優(yōu)化排樣，將各種形狀的零件組合進(jìn)行無(wú)搭邊切割，減少材料損耗。
5、雙機(jī)器人碼垛，至少節(jié)省2名人工，節(jié)省高昂的模具費(fèi)，節(jié)約模具儲(chǔ)存、維護(hù)成本，整線能耗最低可達(dá)同沖壓落料的45%，運(yùn)行成本低。
6、批量生產(chǎn)，自動(dòng)化產(chǎn)線切割成本低。與傳統(tǒng)的落料生產(chǎn)設(shè)備相比，激光切割落料生產(chǎn)線激光切割機(jī)設(shè)備質(zhì)量小，能耗低，且無(wú)需復(fù)雜的設(shè)備基礎(chǔ)，大大降低了前期投資和后期維護(hù)使用成本。
7、設(shè)備故障率低，精度高，速度快，設(shè)備故障率低，降低后期維護(hù)使用成本，大大滿足汽車(chē)制造中的快節(jié)奏生產(chǎn)。
2、高速動(dòng)態(tài)24H持續(xù)切割不停機(jī)，邊運(yùn)動(dòng)邊切割,持續(xù)開(kāi)卷落料（汽車(chē)所需板材中的卷料開(kāi)卷）不間斷。
3、切割面光滑，成品率高。汽車(chē)零部件屬于高精度配件，對(duì)成品材質(zhì)要求很高，必須無(wú)劃痕、無(wú)毛刺。自動(dòng)化生產(chǎn)線隨動(dòng)光縫的結(jié)構(gòu)，使得材料在切割時(shí)能有效避免激光頭在轉(zhuǎn)換切割位置時(shí)因殘余力損傷材料表面，質(zhì)享無(wú)劃痕加工，成品品質(zhì)更高。
4、材料利用率高，“雙碳”浪潮下，節(jié)能降耗是金威刻激光響應(yīng)政策的重要舉措?？蛇M(jìn)行連續(xù)生產(chǎn)，不會(huì)產(chǎn)生單片時(shí)料頭料尾的損耗；設(shè)備采用優(yōu)化排樣，將各種形狀的零件組合進(jìn)行無(wú)搭邊切割，減少材料損耗。
5、雙機(jī)器人碼垛，至少節(jié)省2名人工，節(jié)省高昂的模具費(fèi)，節(jié)約模具儲(chǔ)存、維護(hù)成本，整線能耗最低可達(dá)同沖壓落料的45%，運(yùn)行成本低。
6、批量生產(chǎn)，自動(dòng)化產(chǎn)線切割成本低。與傳統(tǒng)的落料生產(chǎn)設(shè)備相比，激光切割落料生產(chǎn)線激光切割機(jī)設(shè)備質(zhì)量小，能耗低，且無(wú)需復(fù)雜的設(shè)備基礎(chǔ)，大大降低了前期投資和后期維護(hù)使用成本。
7、設(shè)備故障率低，精度高，速度快，設(shè)備故障率低，降低后期維護(hù)使用成本，大大滿足汽車(chē)制造中的快節(jié)奏生產(chǎn)。
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